[Рецензия] Tom Clancy’s H.A.W.X. (PC)

Чем вообще цепляют симуляторы? Какими неведомыми путями они взвиваются к душе, томящейся под голубым плащом, и отхватывают свой некислый шмат пирога в игровом бизнесе? Не обеспечивая особо разнообразного игрового раздолья, запугивая неофитов раскинувшейся на всю клавиатуру раскладкой горячих клавиш. В отличие от симуляторов парка развлечений, поезда, или, скажем, психбольницы здесь есть парочка немаловажных, но трепетных отличий. Во-первых, за штурвал какой-нибудь Черной Акулы рядового геймера вряд ли когда пустят. Во-вторых, систематика производимых над контроллерами пассов позволяет приблизиться если не к управлению величественными стальными птицами, то хотя бы к тренажерам. К тем самым, на которых учатся настоящие асы небес. А это уже что-то, как ни крути. Ведь многих хлебом не корми — дай за штурвал подержаться. Ну а как быть, если не хочется изучать от корки до корки талмуды инструкций и наставлений, а мечтается без предисловий взмыть и барражировать? Что теперь, забыть про небо, ведь рожденный ползать — летать не может? Еще как может! Подтверждением тому и обозреваемый проект: «поднебесный шутер» (как именуют его создатели) от Ubisoft Bucharest.

Итак на дворе 2014 год. Протагонист дня нынешнего — выпускник академии ВВС США капитан Дэвид Крэншоу. Служил он себе элитным пилотом в спецподразделении с cложновыговариваемой расшифровкой «High Altitude Warfare Experimental Squadron», или в простонародье — H.A.W.X. (игра слов, «hawks» — ястребы). Служил, пока финансирование не урезали. А может в бухгалтерии что-то не сошлось, кто знает? В общем, в поисках заработка (кризис, куда же без него) Крэншоу сотоварищи ступают на скользкую дорожку — в частную военную компанию ARES, действующую в конфликтующих зонах стран «третьего мира». А дальше — пошло поехало. Ибо военно-политическая ситуация в мире медленно, но верно накаляется. Влияние мегакорпораций на политическую «погоду» в мире с каждым днем прогрессирует: заключаются глобальные военные контракты и походя рвутся любые доселе принятые обязательства. Вам это ничего не напоминает?

Оставим в покое незамысловатый сюжет и перейдем сразу к сладкому. Противостоит нам по традиции наземная и воздушная техника. С наземной все просто: увидел цель — бадабум! А вот воздушная ведет себя по-женски: сначала самолеты противника покрасуются собой, нескромно дадут рассмотреть все свои текстуры, а затем всенепременно покажут острые зубки. Демонстрируя при этом фигуры высшего пилотажа. Ну а уже после, засмотревшегося на известные прелести можно окружить очередями пулеметов, запеленать в сеть инверсионных следов и увести... нет, не на запасной аэродром. Скорее, на «тот свет». Вот интересно, а как представлен «тот свет» для виртуальных «ястребов»? Хорошо поработал, тридцать две звезды на броне — это однозначно рай. Железнодорожные составы качественного маслица, лучшее топливо и вечный аккумулятор. А также заклинившие ко времени стволы у всех имеющихся вражин. О самолетном чистилище даже думать боязно. На ум приходит лишь туманная пустошь имени товарища Бунина и искореженный металл в несколько дымящихся слоев. Эх, опять отвлекся, простите засранца. В общем и целом вражины явно не боятся криков «Кыш!». Приходится раз за разом превращать вражеские «этажерки» в жестяное мочало, дырявить в известное решето пулеметами и заботливо откармливать ракетами по самое «не балуйся». И бомбить паршивцев ковровыми.

В основном же тут все как всегда: отстреливаемые ИК-ловушки, наводящиеся ракеты, дозированные партии вражин. Несмотря даже на двух подконтрольных ведомых, мы по традиции круче всех и наши титановые яйца самые, что ни на есть титановые, от Амстердама до Чукотки. Зато грубая ошибка со стороны игрока ознаменует разом и провал миссии. Правда полноценно почувствовать себя ведущим все равно не получится. Подсмотрев одним глазком на организацию сего вопроса у консольного собрата (Ace Combat), разработчики с барской руки облагодетельствовали игрока лишь двумя (зато какими емкими) командами для напарников: «прикрывать себя любимого» и «утюжить неприятеля изо всех стволов». В то же время наша реактивная машина — разрушительный вихрь, отблеск всепоглощающего огня на сетчатке глаза вражеского пилота, блистающая смерть. И неважно, эскорт ли в задачах, стирание «кластерными» с лица земли колонны бронетехники или избавление несчастных от очередного ядерного «подарочка».

Стоит упомянуть о двух важных моментах геймплея HAWX. Во-первых, у нас имеется так называемый Помощник (Assistant). Когда эта функция включена, игрок получает полную поддержку от бортового компьютера: все входные данные, управление, нахождение в пространстве и советы по безопасности. Система вполне может самостоятельно рассчитать возможный риск и уменьшить его, помогая пилоту корректировать свой курс. Во-вторых, игрок получает доступ к Enhanced Reality System (Система Улучшенной Реальности): компьютер сканирует всю информацию на поле боя и подает ее на блюдечке. Точнее, в виде эдакого коридора ворот — свежо и нетривиально. Эта функция позволяет рассчитать курс ракет для того, чтобы уничтожить вражескую махину. Она просчитывает действия недруга и предугадывает его дальнейшие телодвижения, для того, чтобы вы преспокойно зашли ему в хвост на перехват. Также эта система загодя предупредит о заходящем в район кормы (или еще куда) «гостинце» супостатов. Но даже эта продвинутая технология не может обойтись без некоторых ограничений. Разработчики в многочисленных интервью рассказывали о расчете бортового компьютера на то, что вы — стандартный по всем показателям пилот, лелеющий мечту завершить текущую миссию. Поэтому тот и создает все нужные для этого условия. Естественно, при желании вся эта ерундистика отключается, а игра проходится без особых проблем. Чай, не симулятор.

Вообще, исконно-казуальных моментов тут много. Вражеские аппараты, как, впрочем, и наш самолет, выдерживают пару-тройку (!) ракет в корпус. Скорость нельзя снизить ниже выставленной планки: видимо крылья отвалятся, по предположениям форумным остряков. Куцые брифинги вываливают на игрока еще один пласт простенького сюжета, частенько перекликающегося с GRAW 2 и EndWar, не скупясь, правда, на сводку о количестве подлежащей деструкции машинерии. Ну да мы сюда не вводные читать пришли, а по супостатам «жарить». Посему продолжу треп об аркадности этой аркады, которая, бесспорно, очень аркадна. В HAWX не нужно отрабатывать утомительные маневры или, к примеру, сажать самолет на палубу авианосца. Тут не приходится по-шопеновски разбрасывать свободную от грызуна руку по всей клавиатуре, что лично мне, давно уже отбившему конечности в компьютерных мясорубках, не по силам. При минимальной задействованности клавиш (по сравнению с полноценными симуляторами) искусство управления «птахами» не является особо замороченным действом. Никаких сквозьзубных ругательств — только отдых и «расслабуха». Только фан и драйв. Лучше порционно, по одной миссии за раз. Игры в таком случае хватит недели на три, ибо разноплановых заданий тут — ни много ни мало — девятнадцать. Переиграть после окончания основной «сюжетки» дадут любое из них, предварительно позволив затариться полюбившимся комплектом вооружения. В этом смысле игра похожа на тюнинг в NFS-подобных автоаркадах. Жаль только, что настраивать комплекты не позволили. Тонкий намек — а не пойти ли бы вам лучше..ээ..пострелять?

Список лицензированной (в том числе и «Made in Russia») техники весьма внушителен. Наиболее широко представлен, конечно, проамериканский парк: не погнушались даже прототипами, еще не попавшими в производство. Выдаются же новые образчики после получения очередной нашивки. Система развития тут отдает ролевками: за успешные действия получаем опыт и наращиваем уровни. Зато и награда хороша: окромя разных Saab-39 Gripen, Dassault Rafale C, F117 Nighthawk и прочих разнокалиберных «Эф», можно обкатать и нашенских «скакунов», таких как МиГ-33 или Су-27. В общем счете — аж пятьдесят аппаратов. Правда разнятся они лишь не особо ярко выраженными характеристиками и комплектацией.

«Человек рожден для счастья, как птица для полета», — гласит народная мудрость. Ну а если птица мало того, что стальная, так еще и виртуальная? Нужно ведь и выглядеть соответственно, небось не горшки обжигаем. Что же может предложить нам Tom Clancy’s HAWX? Ориентирующиеся на новомодные железки создатели новинки смогли позволить себе строгий реализм. Красиво разлетающиеся осколки, дымка от случайно пролетающих мимо ракет, бесконечные очереди трассеров — на эффектах натурально никто не экономил. И это в сочетании с очень неплохим освещением. Да и какие вальяжно-эпатирующие картины представляются нам. Поскольку денег у Ubisoft достаточно, разработка велась с размахом. С помощью данных со спутников и Geo Eye создавались правдивые наземные ландшафты. Боевая техника моделировалась с оглядкой на существующие образцы. Программистов поили дорогим пивом. Были воссозданы несколько крупных городов мира, типа Лос-Анджелеса, Чикаго или Токио. Не забыли и про достопримечательности вроде статуи Спасителя на холме Корковадо в Бразилии. Не поскупились и на атмосферный вступительный ролик. Недостаток у HAWX в этом направлении лишь один, зато какой! Он бросается в глаза моментально, стоит лишь уйти «на бреющем» ниже какой-нибудь тысячи метров. Посредственные текстуры земной поверхности — беда многих «леталок». Зато подняв стальную птицу чуть выше, проблема органично растворяется в безудержном геймплее. В конечном итоге, если забыть про этот факт, смотрится HAWX ну очень солидно. Еще бы следы от пуль...

Слушается, к слову сказать, тоже: ну впечатлили душу и внутренности, бесподобно сработавшие на ниве локализатора GFi/«Руссобит-М». Игра по сравнению с оригинальной версией моментально преобразилась, также как в свое время перевод «Софт Клаба» преобразил NFS: Most Wanted. Режим кооператива тоже оказался вполне себе к месту, ведь гораздо приятнее крошить вражин бок о бок с «белковым» напарником.

В результате, вероятно, целеустремленных поисков авторами новой игры изюминок и новинок сложилась такая ситуация: игре удалось не прослыть пустышкой, вылепленной на скорую руку. На наше скромное геймерское счастье, HAWX легко и непринужденно стала новой вехой в самолетных аркадах фасона «прилетел-увидел-победил». Не стоит гнаться за абсолютной реалистичностью высотных схваток. Игру просто-напросто надо правильно позиционировать: как несерьезную драйвовую забаву на несколько вечеров. Однозначно сказалась «беспрецедентность подобного прецедента», а апологеты PC, наконец, получили свое, заслуженное. И, не будучи оскорбленными и обделенными, стали страшенными и ярыми поклонниками. А что еще лучше: вовремя и к месту поданные примеры частенько становятся заразительными. Тем паче окупившиеся. Так что смахивайте пыль со штурвалов, будущие летчики! От винта!